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Sumura 1A
Construire l'infrastructure européenne pour les vélos électriques intelligents
Fiche d'informations clés sur l'investissement
Conditions
40 500 €
montant total du tour de table
162 %
6 jours
restant
- Eligible à une réduction d’impôts
Taille et potentiel du marché
Sumura vise un marché belge total (TAM) de plus de 2 millions d'installations potentielles.
Ce marché comprend, d'une part, plus d'un million de logements privés avec un utilisateur d'e-bike pertinent (±25 % de tous les ménages) et, d'autre part, ±250 000 sites professionnels, entreprises, appartements, écoles, zones sportives et hôtelières, où nous pouvons fournir en moyenne trois à cinq points de recharge par site.
Au sein de ce marché, le groupe cible réalisable (SAM) représente environ 350 000 appareils, dont nous visons de manière réaliste environ 3 000 appareils par an en Belgique (SOM).
Pourquoi la Belgique est-elle le marché de lancement idéal ?
La Belgique, et en particulier la Flandre, est le marché de lancement idéal : elle combine une très forte utilisation du vélo, un marché des vélos électriques en pleine expansion et un vaste réseau d'entreprises, de promoteurs immobiliers et de villes qui investissent activement dans la mobilité durable. De plus, la Belgique est l'une des régions les plus densément peuplées d'Europe, avec des distances domicile-travail typiques de 5 à 30 km, parfaites pour les vélos électriques. Une infrastructure de recharge plus intelligente réduit le seuil pour les nouveaux navetteurs et renforce l'utilisation chez ceux qui utilisent déjà le vélo électrique : plus la recharge est simple, plus les gens choisissent le vélo électrique.
Évolution des ventes de vélos en Belgique 2019–2023 : e-bike vs non-e-bike
À partir de 2027, croissance organique aux Pays-Bas, puis en Allemagne et dans le reste de l'Europe d'ici 2030.
Fort de cette base solide, Sumura pourra se développer de manière organique aux Pays-Bas en 2027, puis en Allemagne à partir de 2028. Ces trois marchés partagent non seulement une langue, une culture et une mentalité similaires en matière de mobilité, mais aussi une culture cycliste très marquée : les Pays-Bas comptent environ deux fois plus de vélos électriques que la Belgique, et l'Allemagne jusqu'à sept fois plus.
Nous estimons pouvoir déployer environ 10 000 appareils par an d'ici 2030. Cela fait de Sumura une histoire de croissance évolutive : d'abord valider en Belgique, puis accélérer sur les grands marchés européens.
Nous estimons pouvoir déployer environ 10 000 appareils par an d'ici 2030. Cela fait de Sumura une histoire de croissance évolutive : d'abord valider en Belgique, puis accélérer sur les grands marchés européens.
Facteurs déterminants du marché
La demande en infrastructures intelligentes pour vélos électriques est stimulée par de fortes tendances macroéconomiques :
- Croissance explosive de l'utilisation des vélos électriques (10 à 20 % par an en Belgique, aux Pays-Bas et en Allemagne)
- Investissements des employeurs (leasing de vélos, indemnités vélo)
- Mobilité durable dans les villes (plans de mobilité intelligents, zones à circulation réduite)
- Besoin de sécurité en raison de l'augmentation des vols de vélos
- Assureurs exigeant des parkings sécurisés/des batteries de recharge
- Développement de projets : chaque nouveau projet résidentiel doit intégrer des équipements supplémentaires pour les vélos
- Réglementation (EPB, budget mobilité, normes pour les vélos dans les nouveaux projets)
L’usage du vélo électrique a augmenté de 56 % depuis 2021.
L’usage des vélos électriques a augmenté chez les moins de 35 ans, de 10 % à 25 %.
Les e-bikes représentent 13 % des intentions d’achat dans les 2 prochaines années.
L’usage des vélos électriques a augmenté chez les moins de 35 ans, de 10 % à 25 %.
Les e-bikes représentent 13 % des intentions d’achat dans les 2 prochaines années.
Segments de marché
Sumura dessert plusieurs segments en pleine croissance du marché des vélos électriques, chacun ayant un besoin évident de solutions intelligentes de recharge et de verrouillage :
- Usage domestique (B2C) : solutions de recharge sûres et simples pour les habitations.
- Entreprises (B2B) : gestion, accès, données et places de recharge sécurisées pour les employés (location de vélos).
- Appartements et immobilier : solutions centralisées, sécurisées et gérées pour les parkings à vélos partagés, avec facturation automatique aux résidents/utilisateurs afin de soulager complètement les syndics.
- Lieux publics et semi-publics : villes, parkings et pôles de mobilité qui souhaitent disposer de points de recharge uniformes et gérables, avec paiement via une application, des crédits, Apple ou Google Pay.
- Commerce de détail et magasins de vélos : dépôt et retrait, stations de recharge et de verrouillage en dehors des heures d'ouverture pour la réparation, la location et l'entretien..
Écosystème Sumura 360° : tous les segments fonctionnent ensemble dans une infrastructure partagée, alimentée par notre Smart Cassette.
Paysage concurrentiel
Onze concurrenten in BE/NL/DE zijn:
1. “Domme” infrastructuur (95% van de markt)
De grootste categorie vandaag, gewone stopcontacten, basis-laadpunten zonder enige beveiliging. Probleem: onveilig, chaotisch, brandrisico’s, geen controle, geen slimme functies.
De grootste categorie vandaag, gewone stopcontacten, basis-laadpunten zonder enige beveiliging. Probleem: onveilig, chaotisch, brandrisico’s, geen controle, geen slimme functies.
2. Brandveilige lockers / adapter-lockers (hoog geprijsd, laag gebruikt)
Kosten snel €8.000–€12.000 per kast en ze worden quasi nergens écht gebruikt
3. Slimme publieke sloten (Bikeep, Locky Brussels)
Slimme slotsystemen, sterk in openbare ruimte (steden/gemeenten) maar geen laadfunctie
Vaak zijn het heel dure toestellen qua investering
4. Publieke laadpuntspelers (Econec, Ongineer, Bike Energy)
Zij richten zich op gratis publieke laadpunten niet op bedrijven, vastgoed of thuis, geen toegangscontrole, betalingen of data, en ook geen geïntegreerde vergrendeloplossing
MOAT de Sumura (différence de force par rapport à chaque concurrent)
Sumura est la seule solution qui résout à la fois :
1. Chargement universel
1. Chargement universel
- multiconnecteurs
- adaptateur intégré
- compatible avec toutes les marques populaires de vélos électriques
2. Verrouillage intelligent
- module de verrouillage intégré
sécurisé, automatique, toujours associé à l'identifiant utilisateur
3. Gestion intelligente et données
- accès, énergie, utilisation, paiements
- travail pour les entreprises, syndic et espace public
4. Écosystème de bout en bout (domicile + travail + public)
- un seul système disponible partout
- une valeur ajoutée considérable pour les employeurs, les promoteurs immobiliers et les villes
Pourquoi ce marché s'accélère-t-il actuellement ?
- Les vélos électriques ont augmenté de plus de 50 % depuis 2019.
- Le leasing explose (plus de 100 000 utilisateurs).
- Les assurances exigent davantage et une meilleure sécurité.
- Les villes investissent massivement dans la nouvelle mobilité et les infrastructures associées.
- Les entreprises exigent et attendent une mobilité plus durable.
TAX SHELTER 45 %
Investissements dans cette société bénéficient d’une réduction d’impôt de 45 %. Lire la suite…Veuillez noter qu’un montant restant de 109 500 € est disponible pour l’avantage fiscal du Tax Shelter.
Récapitulatif
| Investissements crowd | 40 500 € |
| Promis par d’autres | 0 € |
| Montant levé | 40 500 € |
| Minimum round | 25 000 € |
| Maximum round | 300 000 € |
| Actions dans la société (tour total) | 16,667 % |
| Valorisation pre-money | 1 500 000 € |
| Valorisation post-money min. | 1 525 000 € |
| Valorisation post-money max. | 1 800 000 € |